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    2016中國多個城市大手筆籌劃進入機器人市場

    工業機器人已經成為我國規劃的重點發展領域?!吨悄苤圃煅b備產業“十二五”發展規劃》提出,到2015年,傳感器、自動控制系統、工業機器人、伺服和執行部件為代表的智能裝置實現突破并達到國際先進水平,重大成套裝備及生產線系統集成水平大幅度提升。到2020年,建立完善的智能制造裝備產業體系,產業銷售收入超過30000億元,實現裝備的智能化及制造過程的自動化,發展方向的明確也使得各項補貼政策逐步落實。隨著更多的投資與補貼逐步落實,將會帶動工業機器人產業快速發展。

    2012年全球新裝工業機器人18.2萬臺,主機市場80-100億美元,并帶動約3倍左右軟件集成、周邊配套設備、系統工程等系統集成市場,總計約260-330億美元。近幾年,全球工業機器人裝機量穩步提升,其中亞洲增速較快,在工業機器人應用領域,汽車、電子等使用量較多。其中焊接、搬運兩類機器人應用集中了70%市場份額。

    日前,國際模協秘書長羅百輝接受《中國產經新聞報》記者采訪時表示,“2013年汽車制造機器人的需求量是3.2萬臺,到2025年,預計將達到35.8萬臺,產值715億元。2013年電子電器產業使用機器人為0.77萬臺,到2025年,有望逼近20萬臺,產值400億。加上,電力行業、金融行業、煙草行業、醫藥行業、能源行業、航空航天、交通行業、化工行業、工程機械、教育實訓、印刷行業、激光加工、食品、橡塑、金屬加工業需求300萬臺,每臺30萬元,市場空間9000億元。清潔服務機器人進入300萬戶城鎮家庭,按照0.3萬-0.6萬元/臺計算,市場空間是90億-180億元。醫療服務機器人按照50萬元/臺計算,市場空間是105億元。其他機器人估算200億元以上的市場空間,總體合計市場空間是10600億元?!?

    就全部產業鏈來看,以深圳為例,數據顯示,與機器人技術相關的信息、家電、通訊等裝備制造業的產品規模已達3000多億元,居全國前列。

    國際模協秘書長羅百輝調研顯示,全國各地紛紛布局機器人產業,河南洛陽、鄭州、太原、江蘇常州、南京、張家港、昆山、徐州、遼寧沈陽、沈撫新城、重慶、天津、上海、湖北武漢、襄陽、安徽蕪湖、河北唐山、山東青島、濰坊、哈爾濱、湖南郴州、長沙、瀏陽、廣東廣州、深圳、東莞、佛山、中山、惠州、廣西柳州、浙江杭州、麗水、四川成都、江西九江、山西晉城、陜西西安等40多個城市將機器人產業作為當地重點發展對象。未來幾年,中國機器人的年產值將接近7200億元,而機器人產業集群的年產值將達到3萬億元。以上海為例,今年4月,上海機器人產業園獲批,計劃實現機器人為主的智能裝備制造產業鏈集群。該園區到2017年要引進國內外機器人制造相關企業機構600家。上海已將工業機器人列為戰略性新興產業發展的重點,并成立了上海機器人產業聯盟及上海機器人行業協會,提出2015年產業規模達到200億元,2020年爭取達到600億-800億元的規模。

    眾多企業紛紛殺入,資本市場持續追捧,尤其是各地政府熱情高漲,推波助瀾……對這個被普遍看好的朝陽產業而言,這一切是何等的似曾相識!

    1500億元!這是西南工業重鎮重慶為當地正在規劃建設的機器人產業基地喊出的目標,而其口號則是:打造“世界機器人之都”。

    對一個剛剛起步的朝陽產業而言,地方政府的給力當然是好事情,可問題是,打算這么做的,并不只重慶一家:沈陽撫順新城號稱要建全國最大的機器人產業基地,預計年產值500億元;山東青島新區更是規劃1000畝土地,欲打造北方最大的機器人產業基地;此外,上海、武漢、徐州等多個地區也都在紛紛上馬或規劃自己的機器人產業園……而在資本市場上,機器人已然成為最炙手可熱的概念之一,用工成本的提高、制造業的轉型、第三次工業革命等,成為鼓吹機器人需求井噴的常用論據;眾多企業,不論是業內的還是業外的,都紛紛揚言欲分一杯羹:富士康早就聲稱要打造一支百萬機器人大軍,甚至連大陸最大的飲料企業娃哈哈,也來湊機器人產業的熱鬧……

    這樣的景象似乎并不陌生。過去的經驗告訴我們,在一個被普遍看好的朝陽產業面前,我們從不缺少“大煉鋼鐵”般的熱情!

    又一個朝陽產業

    毫無疑問,機器人是一個潛力巨大的朝陽產業。英國《經濟學人》雜志不久前發表了廣受關注的《第三次工業革命》一文,在交織著現實敘述與浪漫預言的這篇報道中,作者認為,機器人將與3D打印、新材料等結合,推動制造業大轉型。

    作為“世界工廠”的中國顯然是全球增長最快的機器人區域市場,近5年新安裝的工業機器人增長了2倍;據估計,中國未來3年內的機器人安裝量將再翻一番。如果考慮到機器人最終將進入醫療衛生、生活服務等領域,其發展前景更是難以估量。

    這樣一塊大蛋糕,不僅吸引了產業界和資本界的目光,也讓各地政府發現了一個推動經濟發展的新機會。初步統計,目前,全國正在建設的機器人產業園已達十余處,擬建設的更是不勝枚舉。這些產業園占地面積一個比一個大,規劃產能一家比一家高,粗略估算,規劃總產能已達數千億元之多。如此大的手筆,各地政府究竟是怎樣打算的呢?記者了解到,上海是目前中國最大的機器人產業聚集區,但上海的機器人產業眼下基本由跨國公司主導,本土企業還很弱小,發展環境也存在一系列缺陷。目前,上海發育出了30多家本地的中小型機器人企業,但絕大部分只能背靠跨國公司做下游配套,具備整機量產能力的鳳毛麟角。

    國內機器人產業受制于跨國公司的技術壟斷,難以“自主”;因此,上海方面希望先建立產業化平臺,扶持自主品牌整機企業,以規?;瘧脦映掷m研發,尋求技術突破。對于機器人技術,上海一些高校和研究機構有一定研發實力,不過這些研發很零散、不連續,且局限于實驗室;而有影響的本地大企業對自主研發熱情不高,目前在做產品自主研發的主要是一些中小企業,盡管發展勢頭不錯,但關鍵部件幾乎全靠進口。因此,上海迫切需要建立大型整機企業來牽引產業鏈,有效整合國內的各方力量,推動機器人技術和核心零部件實現突破。建設機器人產業園將有助于這些工作的開展。

    而號稱要打造年產1500億元的“世界機器人之都”的重慶,則有著另一套方案?!拔覈?span class="hrefStyle">工業機器人運用最為廣泛的行業集中在汽車工業和電子制造業,這兩個行業的機器人運用共占據了59%的份額,而這兩個行業恰恰是我市近年來發展最為強勁的行業。重慶的工業機器人市場至少能達到100億~200億元?!敝貞c市經信委有關負責人透露。

    據了解,為了推動機器人產業的發展,重慶將專門成立一個機器人協調領導辦公室,并組建一個由研發、制造、應用等產業鏈上各單位構成的行業聯盟。此外,還將提供一系列的扶持政策,助推重慶機器人產業快速發展。

    在產業布局方面,重慶將打造“一個基地、三個功能區”,按照工業機器人、服務機器人、特種機器人三種功能規劃產業園區,“一個基地”即整個重慶機器人產業基地,“三個功能區”即兩江新區為工業機器人和配套功能區,江津雙福工業園為服務機器人功能區,璧山工業園為特種機器人功能區。

    產能過剩隱憂?

    有趣的一點是,在眾多機器人產業園的自我描述中,均不約而同的提到了一段話:“據IRF(世界機器人聯盟)預測,2014年,中國將成為全球最大的工業機器人市場,銷量將為3.5萬臺以上,比2011年增長60%。到2015年,全球工業機器人銷量將達到20萬臺,全球機器人產業規模將達到500億美元?!?

    也正是在這樣的預期下,各地紛紛開始籌建機器人產業基地,都不愿錯過又一個可能拉動地方經濟發展的朝陽產業。而按照目前已經公布的各地規劃的機器人產能目標,已經基本與2015年全球的總需求規模相當。這不免令人聯想到風電、光伏等近年來迅速成長,又迅速跌落的新興產業。以光伏為例,幾年前,在對這一新能源美好未來的鼓吹和追捧下,各地興起了一股前所未有的光伏投資熱潮。數據顯示,彼時,全國31個省市自治區幾乎都把光伏產業列為優先扶持發展的新產業;600個城市中,有300個發展光伏太陽能產業,100多個建設了光伏產業基地。然而好景不長,隨著金融危機的來臨,歐美“雙反”的“外憂”與產能過剩的“內患”在不期中交織,曾經風光無限的光伏產業急速墜入嚴冬,市場競爭加劇,產品價格暴跌,全行業陷入了虧損的泥潭。從無到有,由弱至強,然后從高峰落入低谷,再艱難重啟,不到10年時間,光伏產業完成了一個傳統制造業需要幾十年才能經歷的輪回。

    而今,機器人產業又站在了發展的起點上。盡管有人認為,幾乎所有的新興產業都會經歷野蠻生長的初始時代,重復建設和一窩蜂現象難以避免。然而在經歷了一個又一個朝陽產業過山車式的發展之后,我們是不是可以期許,機器人產業將不會再走光伏的老路,并獲得良性的成長?日前,金模網發布調研報告顯示,全國36個重點城市都在建造機器人產業園,十二五末十三五初期每個城市按200億規劃計算,中國機器人產值將達7200億元,按120個行業480萬制造型企業細分,平均每個行業60億需求,每個企業15萬,合0.5臺,也就是說,只要每個城市都像廣西柳州一樣100%推廣應用,產能仍處于供不應求,何來產能過剩?

    據悉,2012年柳州市已有50多家企業使用各類機器人,“十二五”期間,柳州骨干企業在相應生產工序上應用率達60%以上;在汽車與機械產業關鍵焊接工序上,機器人應用率達100%。

    推廣應用工業機器人,只是柳州工業創新驅動之樹的一枝綠葉。僅僅2012年,柳州推進技術創新項目就有150多項,其中五菱汽車“乘用車零部件實驗能力建設”、柳鋼“集裝箱用鋼板研究開發”、柳工“傳動件可靠性試驗能力建設”等71個項目列入自治區工業創新發展項目計劃。全市新產品產值達到970億元,同比增長11%。

    事實上,柳州市科技局等相關部門制定了《柳州市推廣應用工業機器人實施方案》(下簡稱《方案》),《方案》提出了“十二五”內柳州推廣應用機器人的目標:根據此目標,工業柳州即將迎來大批機器人“上崗”。同時,柳州市還計劃每年設立專項經費,對企業購買工業機器人,按一定比例給予補貼。

    《方案》中規劃,“十二五”期內柳州市推廣應用工業機器人的目標為,建立工業機器人應用示范企業10家以上;骨干企業在相應生產工序上應用率達60%以上;在汽車與機械產業關鍵焊接工序上,機器人應用率達100%,產品合格率比使用前提高25%,生產效率提高20%~30%,替代員工在危險、惡劣環境下作業;建立較為完善的工業機器人推廣應用技術創新平臺、服務體系;開展技術攻關項目10項以上。

    同時,“十二五”期內,柳州還將開發出適合該市產業的焊接、裝配、搬運、專用等工業機器人,培養一批工業機器人研發、應用和技術服務的專業人才和創新團隊,全面提升汽車與機械產業自動化、機械化、智能化和信息化的裝備水平和制造水平。

    工業機器人比人工操作可節省工時50%~70%,生產效率提高30%~50%,合格率則可提高20%左右。發展以機器人為核心的智能裝備已經成為發達國家重振制造業、復蘇經濟的重要途徑。我國作為一個制造大國當然也不例外。

    隨著人口老齡化的加重、人力成本的上升,我國人口紅利逐漸消失,制造業將面臨前所未有的挑戰,轉型升級迫在眉睫。從“中國制造”走向“中國智造”,成為推動國產機器人市場快速發展的驅動因素。

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